- Nové „zelené“ parkovací domy tam, kde je problém největší (u Kina Hvězda, Trianglu, sportovišť) – nejprve navýšit kapacity, teprve poté zavést regulaci a rezidentní karty.
- Poulička se má „zreálnit“ podle tvrdých dat o vytíženosti, uvažují se menší autobusy a doprava na zavolání.
- Podpora posunutí napojení Štěpnic na obchvat a nového obchvatu u Jarošova vč. mostu přes Moravu.
- Zkapacitnění křižovatky Větrná/Solná cesta, podpora chodců a cyklistů.
| - Výstavba alespoň jednoho kapacitního parkovacího domu a záchytných parkovišť na okraji širšího centra.
- Zavedení férového rezidentního parkování – ale až po reálných diskusích a kulatých stolech s občany v konkrétních čtvrtích.
- Aktivní podpora a integrace carsharingu a bikesharingu a Poulička jako plnohodnotné alternativy k vlastnímu autu.
| - Městský plán parkování do roku 2030, parkovací dům u Kina Hvězda, kapacity na sídlištích Štěpnice, Východ a Jarošov-Louky.
- Rezidentní zóny se budou rozšiřovat až po vyhodnocení dopadů na rezidenty, návštěvníky i podnikatele.
- Vyhodnocení Poulička podle dat ze sčítacích rámů a úprava dle potřeb (školy, práce, lékaři).
- Pokračování přípravy obchvatu Jarošova a napojení Průmyslové ulice, Štěpnic a nemocnice; bezpečné přechody, chodníky a cyklostezky.
| - Zavedení férového rezidentního parkování („modré zóny“) pro lidi, kteří v daném místě skutečně žijí.
- Hledání vhodných míst pro parkovací domy a budování odstavných parkovišť navazujících na MHD, prostor pro parkování dodávek živnostníků.
- Podpora bezpečné a příjemné pěší a cyklistické dopravy, doplnění přechodů, podpora sdílených kol propojených s MHD.
|